“汽车里程保险”评审通过 用车多少保费不再一个样

顺风28

2018-08-13

  次,累计捐款捐物余万元。

    为消除宣传盲点,实现“好人365”全覆盖,以“好人365”感人事迹为素材,印制《好人市民手册》、《包头好人》连环画万余册,发动志愿者面向全市人群发放,并在公交车、火车站候车厅等人流密集的公共场所设立赠阅点,供流动人群翻阅学习。《“好人365”市民手册》作为思想品德教材,同时发放至全市大中小学校园及社区道德讲堂,让广大未成年人、社区居民以“最直观、随身带”的方式,走近好人、了解好人、学习好人的崇高品质,弘扬“好人风尚”。“汽车里程保险”评审通过 用车多少保费不再一个样

    本次活动从7月10日开始历时近两个月,志愿者们将在四个省20多个乡村进行墙绘地绘,目前已绘面积约500平方米,影响人数约8万人次。南通大学艺术学院美术师范162班学生李承寅表示,此次活动不仅美化了乡村,而且用生动的笔触将习近平中国特色社会主义思想影响到社会最基层,同时也提升了自己的艺术修养、培养了爱国情操。

  持续开展“道德讲堂”,以正面典型引领,以身边事教育身边人,传播社会正能量,真正把“道德讲堂”打造成思想文化的主阵地,教人育人的主战场。  注重载体建设。各村(社区)不断完善村规民约,建立健全红白喜事理事会、村民议事会、道德评议会,引导群众自我教育、自我管理、自我服务、自我提高,不断引领社会新风尚。

  ”  王兆武养殖高黎贡山猪,选择生态放养,提升猪肉肉质与口感,他的猪肉定价相较市场偏高,仍迅速获得一批北京、上海的固定消费群体。

  对每一位有车一族来说,每年几千到上万元的机动车商业保险是一笔长期的固定开支。 随着城市公共交通的不断完善,私家车使用频率有所降低。

  车子停在车库,保费还是一样地给。 同样的车,我一年开5000公里,你一年开50000公里,支付的保费也一样,合理吗?现在,车险将有新玩法,国内4家财险公司有望率先试点“汽车里程保险”,保费多少按行驶里程收费,开得少,保费更便宜。   “汽车里程保险”评审已通过  昨日,成都商报记者从保险业内获悉,人保、平安、阳光、众安等4家财险公司的“汽车里程保险”,近日由中国保险行业协会组织的行业创新产品评审会议上通过,根据流程,可报批银保监会审批。 一旦正式获批,国内首批“汽车里程保险”便将问世,车主们购买车险,将按照行驶里程付费,车开得多保费多,开得少保费会更降低。

  业内人士透露,“汽车里程保险”一旦获批后将有望率先在广西、陕西、青海试点。

   出行方式变化里程险受期待  业内人士表示,“汽车里程险”虽然还在待批状态,但业内及市场都非常期待,“因为它顺应了现在大家出行方式的改变。 ”  相关数据显示,国内目前超过100万辆机动车保有量的城市有53个、超过200万保有量的城市有24个、超过300万保有量的城市多达7个。 一、二线城市的交通拥堵情况加剧。

  另一方面,公共出行方式越来越完善,城市人群的出行方式发生变革:平时“单车+公共交通”上下班,周末或节假日再开车出去玩。

数据显示,国内最拥堵的前20个城市,上下班通勤驾驶里程每年平均仅仅4304公里,超过一半的机动车车主,每年开车的行驶公里数在1万公里以内。

  “一名开5000公里的车主,和一名开50000公里的车主,如果支付的保费是一模一样的,这显然是不科学也不合理的。

”保险业内人士坦言,“汽车里程保险”按里程数收取保费,不仅可以合理反映出驾驶者的保险和风险成本,体现保费的公平,还能通过价格的调节,鼓励车主尽可能选择搭乘公共交通工具,注重绿色出行。